Mechanik

Geschrieben 03.02.2008, geändert 15.04.2024 — 10667 Views — In Home

Motor-Verpflanzungen in Oldies, Ölpumpe, 10 Zoll zu 8 Zoll, Zylinderwechsel und weiteres.

Unterseiten von 'Mechanik'

Aufbau der Cosa2-Kupplung - 12.02.2008 Editiert 18.04.2024
Befestigung T5-Lenker - 12.02.2008 Editiert 16.04.2024
Bremszug für T5-Motor in Oldie - 05.02.2008 Editiert 18.06.2023
Gewinde-Reparatur - 11.05.2009 Editiert 05.11.2022
JL-Alt Auspuff - 12.02.2008 Editiert 24.10.2019
Kopfzentrierung Malossi 172ccm - 12.02.2008 Editiert 10.10.2019
Largeframe-Motor auf 8 Zoll umrüsten - 03.02.2008 Editiert 18.04.2024
Lochkreis der Felgen - 16.08.2022 Editiert 17.08.2022
Oldie-Bremspedal - 12.02.2008 Editiert 21.11.2022
Oldie-Lenkanschlag - 12.02.2008 Editiert 10.10.2019
Oldie-Lüfterrad abziehen - 14.03.2016 Editiert 08.07.2022
Ölpumpe stilllegen - 12.02.2008 Editiert 16.04.2024
PK(XL2)-Gabel in Oldie - 12.02.2008 Editiert 30.06.2023
PM-Evo Auspuff - 12.02.2008 Editiert 16.04.2024
PX/T5-Motor in Oldie - 12.02.2008 Editiert 08.09.2022
Seilzüge und Nippel - 22.02.2008 Editiert 16.04.2024
Sigma-Digitaltacho - 05.02.2008 Editiert 16.04.2024
Steuerzeiten ausmessen - 05.02.2008 Editiert 21.06.2023
T5 Radkappen-Halteklammern - 12.02.2008 Editiert 20.07.2023
T5 Zylinderwechsel - 09.02.2008 Editiert 21.06.2023
T5-Hinterradbremszug - 12.02.2008 Editiert 18.06.2023
Vollhydraulische Scheibenbremse an der T5 - 12.02.2008 Editiert 16.04.2024

Eigene Inhalte, Zeichnungen und Bilder BY-NC-SA 3.0 2002-2024 Stefan Onderka/Vespa-T5.org.
Alle benutzten Marken, Warenzeichen und Firmenbezeichnungen unterliegen dem Copyright der jeweiligen Firmen/Inhaber.
Impressum / Kontakt · Inhaltsverzeichnis