Diese Seite beschäftigt sich mit der Vespa PX125 T5 – einer Mutation der Vespa PX125, die es in sich hat – und ihren Verwandten sowie mit allgemeinen Elektrik- und Mechanik-Themen rund um klassische Blech-Motorroller.
Was an der "Vespa T5" so besonders ist, ist unter den Links Modelle und Geschichte, Technische Daten sowie Prospekte und Broschüren – alles unter T5 Info – zu lesen.
Inhalte sind am besten über die Sitemap oder die Suche zu finden, eine Kontaktmöglichkeit ist hier, das Impressum hier.
Tagebuch heute. Zusatzdämpfer verbauen morgen.
Ein wenig weiter zerrupft.
Bis der Rahmen vom Sandstrahlen und Pulverbeschichten kommt, ist erstmal Pause. Version 1.4 ist das letzte Stadium des Lambretta-Kabelbaums bis dann.
Eine Idee zur Reparatur der ausgebrochenen Lenkschloss-Führung.
Dry build #1 Ein wenig Spielen im Wohnzimmer: Tagebuch 18.02.2009.
Eigentlich nur die Gabel war heut fällig. Tagebuch 15.2.2009.
Lambretta-Kabelbaum mit Kill-Schalter und einigen geänderten Details.
Die erste Version des Kabelbaums für Lamperzen mit 12V ele-Zündung. Kommentare bitte!
Die Schaltpläne für PX-/T5-Motor in Oldies sind neu gemacht. Ein paar Masse-Leitungen wegreduziert und korrigiert.
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Eine neue Seite zur Verkabelung der Schaltraste.