Die gelbe T5 (ex)

Geschrieben am 04.02.2008, zuletzt geändert am 18.10.2019
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Italien-Import, keine Durchrostungen oder Dellen, fast kein Rost (mal abgesehen vom *SchonbeiLieferungRost* auf dem Gabelrohr etc), schöne kurze Fahrgestellnummer, vom TÜV auf EZ 01.07.1986 datiert – Was solls, Hauptsache vor 1989…

Vollabnahme am 02.09.02, TÜV-Abnahme nach Restauration am 08.05.2003.

Daten

  • Standard-Motor mit 56000 km (sollte 2008 doch mal aufgemacht werden?)
  • RAL 1028 „Melonengelb“ pulverbeschichtet
  • Vollhydraulische Grimeca ’98 vorne mit Bremslichtschalter, Lenker-Umbau
  • Tacho mit analogem Drehzahlmesser
  • Bitubo PV vorne und hinten
  • Sigma BC800 Tacho
  • „Streetfither“ GFK-Bugspoiler ;)

Die alltags-Sau halt.

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