Willkommen auf Vespa-T5.org


Diese Seite beschäftigt sich mit der Vespa T5 – einer Mutation der Vespa PX125, die es in sich hat – sowie mit allgemeinen Elektrik- und Mechanik-Themen rund um klassische Vespa-Motorroller.

Was an der T5 so besonders ist, ist unter den Links Technische Daten sowie Prospekte und Broschüren – beides unter T5 Info – zu lesen.

Inhalte sind am besten über die Sitemap oder die Suchfunktion zu finden, eine Kontaktmöglichkeit hier.

Von Wordpress zu Grav

Migriert, aber noch nicht fertig. Wenn sich schon inhaltlich nichts tut, dann wenigstens unter der Haube.

Also, Ein 08/15 Baustellenschild aufgestellt und dann 2 Jahre stehen gelassen. "Ich arbeite dran"...

  • Das Lambretta-Tagebuch wird übrigens der Umstellung zum Opfer fallen, soviel steht jetzt schon fest
  • Die Bilder von 2002 sind funktionsfähig, 2003 und später kommen im Lauf der nächsten Tage auch.
  • Was bisher unter /meine-roller war ist jetzt unter /fuhrpark
  • Die Downloads funktionieren alle.
  • Die Suche funktioniert jetzt live mit AJAX.
  • Die Sitemap funktioniert.
  • Eine Seite für die Piaggio Si angelegt.
  • Bis sich hier alles von selbst repariert schraub' ich noch ein Wenig am Käfer

Nachwuchs.

It's not a bug - it's a Bug.

Ed: Jetzt mit Steckbrief.


Einiges aktualisiert, Schaltplan-Auszüge farbig nachgemalt, Texte ergänzt, Bilder ergänzt- Danke auch an Motelek.net!


Der 4-polige GGGM-Regler der Cosa ohne Batterie.


Im "Archiv" größere Bilder des 8"-Largeframe-Umbaus gefunden.


Verkuppeln

Die Seite zur Cosa-Kupplung nach 8(!) Jahren endlich mit neuen Bildern frisch vom Schreibtisch und neuem Text versehen.


Die Seite zum bgm-Regler mit der Verkabelung einer Pinasco Flytech-Zündung aktualisiert.


Kleinscheiß nervt

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ToDo: "Nur noch" Kleinkram, der aber ewig aufhält.


Steht


Läuft