Letzte Änderungen
- 21.11.2022: Oldie-Bremspedal unter Mechanik
- 19.11.2022: 3-poliger Spannungsregler GGM unter Elektrik
- 19.11.2022: Motovespa TX 200 unter Fuhrpark
- 05.11.2022: Gewinde-Reparatur unter Mechanik
Diese Seite beschäftigt sich mit der Vespa PX125 T5 – einer Mutation der Vespa PX125, die es in sich hat – und ihren Verwandten sowie mit allgemeinen Elektrik- und Mechanik-Themen rund um klassische Blech-Motorroller.
Was an der "Vespa T5" so besonders ist, ist unter den Links Modelle und Geschichte, Technische Daten sowie Prospekte und Broschüren – alles unter T5 Info – zu lesen.
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Scan unter Scheine und Briefe.
Kopie des Datenfelds unter Scheine und Briefe.
So. Steht da erstmal über's Wochenende - Der Hund war noch vor mir dran.
Warten auf den TÜV - der muss sich (Kirsch-)geistig erst auf den optischen Zustand vorbereiten. Und aktuelle Bilder der TX.
Alle Schrauben noch nachziehen, einmal mit dem Lappen drüber und gut ists.
Die letzten Teile an der TX: Tachowelle, -schnecke und Bremszüge. Morgen noch das Rücklicht vom SC, dann reicht`s auch.
"A Popo" Rücklichtglas - Danke Sooter Center für den schnellen Support!
Die TX ist wäre fertig - wenn denn noch eine Tachoschnecke im Lager zu finden wäre.
Also: Warten auf die Post...
Gemacht: Spanisches Typenschild, Glas-Scheinwerfer neu, Alle Blinkergläser neu, Flyscreen neu, Lenkerverkleidung oben neu, Zündkerze neu, Tachorahmen neu, Innenzüge neu, Reifen neu, Tachowelle neu, Griffe neu, Ansaugschlauch neu, Rücklichtglas neu, Kleinkram.
Ein farbiger Schaltplan für die TX 200 und ein Bild zum "Saprisa" GGB+CM-Regler der TX 200.
Schwarzer Kater zugelaufen. Verlaust und struppig, aber gesund. :)
Dazu die Schaltpläne der TX200 mit und ohne Elestart frisch aus dem nicht-mehr-so-frischen Originalhandbuch. Bald auch in schöner, gescannt statt fotografiert.