Tachometer der Vespa T5
Die beiden Tachometer der Vespa PX 125 T5, Vespa PX 200 GS und Motovespa TX 200 sowie ähnliche. Von Veglia Borletti (inzwischen übernommen von Marelli) hergestellt sind sie untereinander 1:1 austauschbar; sie haben die selben Anschlüsse und Funktionen:
- Geschwindigkeitsanzeige
- Drehzahlmesser
- Tankuhr
- Kontroll-Leuchten für Reserve, Licht, Fernlicht und Blinker
Tacho Vespa PX 125 T5
Tacho der Vespa PX125 T5 mit digitalem Drehzahlmesser
Der original in der italienischen und spanischen Vespa T5 verbaute Tacho mit digitalem Drehzahlmesser, Tankanzeige und Geschwindigkeitsanzeige bis 130 km/h. Weitere Informationen zu diesem Tacho hier.
Tacho Vespa PX 200 GS, Motovespa TX 200
Tacho der Motovespa TX 200 und Vespa PX 200 GS mit analogem Drehzahlmesser
Der in der spanischen Motovespa TX 200 und in den PX 200 GS-Modellen verbaute Tacho mit analogem Drehzahlmesser und Tankanzeige, bis 130 km/h. Weitere Informationen zu diesem Tacho hier.
Drehzahlsignal
Der Tacho bezieht die Motordrehzahl nicht aus der Zündung sondern aus der Wechselspannung des Bordnetzes - der Frequenz, die die Lichtspulen der Piaggio-Lichtmaschine generieren (n Impulse/Umdrehung).
Das hat zur Folge, dass bei anderen Zündungen mit einer anderen Anzahl/Anordnung von Spulen (VAPE, Vespatronic, etc.) falsche Werte angezeigt werden, da die Anzahl der Impulse pro Umdrehung eine andere ist.
Belegung der Stecker
Tacho von unten. Links/Rechts ist vertauscht, oben ist vorne
In Fahrtrichtung links, vierpolig, vorne nach hinten:
Grün-Weiß(Tankgeber, Füllstand)- Unbenutzt
Schwarz-Weiß(Tankgeber, Reserveleuchte)Grau(Lichtstrom, Drehzahlmesser)
In Fahrtrichtung rechts, fünfpolig, vorne nach hinten:
- 2x
Grau(Spannungsversorgung und Signal Drehzahlmesser) Rot(Blinker-Kontrollleuchte)Schwarz, MasseViolett(Fernlicht-Kontollleuchte)Schwarz-Gelb(Licht-Kontrollleuchte und Tachobeleuchtung)
Tachoschnecke und -Übersetzung
Beide Tachos benötigen die graue Schnecke der PX Lusso mit 12 Zähnen. Die Wegimpulszahl ist 1, also 1 Meter Fahrstrecke pro Umdrehung der Tachowelle.
Andere Tacho-Ausführungen
Tacho der LML-T5, Piaggio-Logo aber Hersteller LML/VCCL
Tacho von LML, verbaut in der Indischen LML-T5, ohne Drehzahlmesser, bis 110 km/h. Dieser hat die Anschlüsse der originalen T5/TXGS-Tachos, hat ein Piaggio-Logo und ist dem T5-Tacho optisch noch am ähnlichsten.
Andere Anschlüsse
Diese LML-Tachos sind vor allem für den asiatischen Markt und die Modelle LML Select/SELECT II und Dan Motor Excel, siehe Modelle.