Willkommen
Geschrieben 12.08.2002,
geändert 17.04.2024
—
245700 Views
Diese Seite beschäftigt sich mit der Vespa PX125 T5 – einer Mutation der Vespa PX125, die es in sich hat – und
ihren Verwandten sowie mit allgemeinen Elektrik- und Mechanik-Themen rund um klassische
Blech-Motorroller.
Was an der "Vespa T5" so besonders ist, ist unter den Links Modelle und Geschichte,
Technische Daten sowie Prospekte und Broschüren – alles unter T5 Info – zu lesen.
Inhalte sind am besten über die Sitemap oder die Suche zu finden, eine
Kontaktmöglichkeit ist hier, das Impressum hier.
Die Doku zum T5-Tacho mit digitalem Drehzahlmesser wird langsam. Unter
Downloads gibt es die erste Version…
Eine Seite zu den Tachos von T5/PX200 GS und Motovespa TX.
Die Bilder im Fuhrpark sind wieder da, und ein Schaltplan für Motovespa T5 Sport Elestart.
Neuer Text und Bild für den Oldie-Bremslichtschalter, jetzt auch mit Animation.
Die Rally ist fertig. Dazu überarbeitete Seiten und neue Bilder zum HS1-Scheinwerfer
und zur Hupe (Verlegung).
Aus zig GSF-Topics destilliert: Informationen zu den Spannungsreglern der
VAPE-Zündung von SIP.
Währenddessen geht es weiter...
Die Rally ist in Arbeit. Sorry, Patina hin oder her, der Original-Lack war wirklich nicht mehr zu retten. Verdammt.
Die gesamte linke Seite von vorne bis hinten wurde kaltverformt und mit viel Putz…
Unter Downloads sind stl-Dateien für die Kurbelwellenlager der T5 verfügbar. Mit PLA von "Das
Filament" auf einem Anycubic I3 Mega ist nur minimales Nacharbeiten der…
Circa 40.000 Tippfehler auf allen Seiten korrigiert, überall Texte klarer formuliert, erweitert und aktualisiert sowie
neue Bilder — z.B. auf den Seiten Zündung…
Zum 60. am 9. Mai ein paar neue Bilder der Augsburger 125/2. Seit 60 Jahren auf der Straße, seit 17 Jahren bei mir.
Einige Tippfehler gefunden, die Seite zu den Elektrik-Änderungen Lusso-/T5-Motor in PX-Alt
überarbeitet und die Anzeige "zuletzt geändert" im Kopf aller Seiten…
Wieder hunderte kleine Updates und Verbesserungen im Getrieberechner, inzwischen auch mit vielen Graphen, Beispiel: Kombination…
Umgezogen zu GetriebeSalat.de!
Der Getrieberechner wächst und wächst, Viele Primär-Übersetzungen und Getriebe-Kombinationen sind schon eingetragen.
Bitte Korrektur lesen: Getriebesalat.de
Unter Getriebesalat.de gibt es jetzt einen Getrieberechner, Alphaversion zum Test.
Gemotze über Fehler in den Daten bitte per PM…
Viele Updates, z.B. Aufbau der Cosa-Kupplung, Oldie-Bremspedal und
Largeframe-Motor…
Luftpumpe gefunden, Trittbretter dran - Ein kurzer Steckbrief zum "Si"-Mofa.
Die Seite zur VL3 aktualisiert. Seit fast drei Jahren steht sie da und ist fast fertig — muss ich schon kein Winterprojekt suchen. Viel ist wirklich nicht…
Migriert, aber noch nicht fertig. Wenn sich schon inhaltlich nichts tut, dann wenigstens unter der Haube.
Also, Ein 08/15 Baustellenschild aufgestellt und dann 2 Jahre stehen gelassen.…
It's not a bug - it's a Bug.
Ed: Jetzt mit Steckbrie…
Eigene Inhalte, Zeichnungen und Bilder
BY-NC-SA 3.0
2002-2024 Stefan Onderka/Vespa-T5.org.
Alle benutzten Marken, Warenzeichen und Firmenbezeichnungen unterliegen dem Copyright der jeweiligen Firmen/Inhaber.
Impressum / Kontakt ·
Inhaltsverzeichnis
