Diese Seite beschäftigt sich mit der Vespa PX125 T5 – einer Mutation der Vespa PX125, die es in sich hat – und ihren Verwandten sowie mit allgemeinen Elektrik- und Mechanik-Themen rund um klassische Blech-Motorroller.
Was an der "Vespa T5" so besonders ist, ist unter den Links Modelle und Geschichte, Technische Daten sowie Prospekte und Broschüren – alles unter T5 Info – zu lesen.
Inhalte sind am besten über die Sitemap oder die Suche zu finden, eine Kontaktmöglichkeit ist hier, das Impressum hier.
Vorteil: Ein Pokal für die nächsten Treffen wäre schon fertig. Ohne Schweißen.
Dann ist er raus.
...aber wohl erst in ein paar Monaten: Eine VL3T Stronzo Struzzo
Frühjahrsputz! Neu tapeziert, aufgeräumt, massig Tippfehler korrigiert, ein paar Bilder aktualisiert, das Kontaktformular wieder gängig gemacht gibt es nicht mehr.
Ich hoffe, 2016 wird wieder mal ein Vespa-Jahr...
P.S.: Nachdem ich darauf hingewiesen wurde, dass diese Jahr ein Schaltjahr ist, gleich einen Roller eine Cosa gekauft.
Seit wann die Downloads kaputt sind, weiß ich nicht - ich schätze seit ca. einem Monat. Jetzt sind alle wieder da - Schaltpläne, Anleitungen, Skizzen. Getestet und für gut befunden: www.vespa-t5.org/verschiedenes/downloads/
So, die Melone hat ein neues Zuhause in guten Händen und in der Nähe. Vielleicht werd' ich sie auch ab und zu vermissen.
Und nein, ich habe das Rollerfahren nicht aufgegeben, und nein, Vespa-T5.org bleibt weiterhin bestehen, und nein, die VNB ist und bleibt hier.
Warten auf die fehlenden Sicherheitsgurte der vorderen Sitzbank - Dank USPS Express seit 7 Tagen im Luftraum(!) zwischen den USA und Deutschland.
