Zum Beispiel für das Verbauen eines T5- oder PX-Lusso-Motors mit 5-poliger Zündung (Blau, Schwarz und Grün von der Zündgrundplatte zum Rahmen) in einer PX-Alt mit Batterie.
Das funktioniert auch mit einer VAPE-Zündung in einer PX-Alt mit Batterie: Blau/Schwarz der VAPE-Zündgrundplatte wie Blau/Schwarz der Lusso-Grundplatte verwenden, dazu auch den "GGB+CM"-Regler. Woher der Wechselstrom kommt, ist egal.
Es geht hier um nicht rückgängig zu machende Änderungen am Kabelbaum, für die es 2 Alternativen gibt. Es empfiehlt sich, die Alternativ-Methode anzuwenden!
Bessere Alternative zu Punkt 3:
G
-AnschlussG
-AnschlussB+
des Reglers war, kommt auf C
des neuen ReglersBessere Alternative zu Punkt 6:
B+
-Anschluss am Regler klemmen, man muss dann das rote nicht
abzwicken – Das geht jedoch nur, wenn auf der Motor-Seite der Alternativpunkt zu 3 gewählt wurde – denn dann
sind gelb und rot dort verbunden.Das grüne Kabel (Zündschloss), das aus dem Rahmen kommt und vor dem Umbau in der Kabelbox mit dem von der Lichtmaschine kommenden grünen Kabel verbunden war (das jetzt nichtmehr vorhanden ist), wird nun direkt zum äußeren (grünen) Anschluss der Zündungs-Blackbox/CDI verlängert: Das ist das Zündschloss/Kill, das nach dem Umbau zum Stoppen des Motors die Zündspule in der CDI kurzschließt, und nicht mehr die getrennt liegende Zündspule.
Der Zettel für die Werkstatt zum drucken & laminieren. Gezeigt ist die "Alternativ-Version", da mit ihr das Abtrennen von Kabeln entfällt
Nach dem Umbau wird die Batterie wie vorher geladen, Blinker, Hupe und Bremslicht wie zuvor aus der Batterie mit Gleichstrom versorgt, der Rest mit Wechselstrom.
Bei der PX Lusso und T5 blinken die Blinker einer Seite abwechselnd, bei der PX-Alt zusammen, es werden also beim Blinken 2×21 Watt aus der Batterie benötigt - beim Umbau auf "mit ohne Batterie" sollte das bedacht werden. Weiterer Lesestoff zum Thema Blinker, AC & DC.
Entstanden ist der Umbau-Plan aus dem PX-Schaltplan vom Vespa-Archiv, ausgetüftelt hat’s Gravedigger, gemalt und zusammengefasst hab’s ich.