Aus der „PX Alt“ mit Batterie und 7-poliger Lichtmaschine, mit Batterie-Ladefunktion. Der Regler generiert aus 2 Spulen der Lichtmaschine 12V Wechselstrom und aus weiteren 2 Spulen (massefrei) die Batterie-Ladespannung (ca. 14,5V DC).
Lnr: A, A, G, B+, Masse oder A, A, B+, Masse, G
Der Regler aus der PX-Alt. Gleich vorneweg, hier ist nichts wenig wie beim 3-poligen GGM oder 5-poligen GGB+CM-Regler.
Die Anschlüsse A
/A
/Masse
funktionieren wie G
/G
/Masse
beim GGM-Regler und können auch einfach durch diesen ersetzt werden.
G
kommt von einer Spule der Zündgrundplatte und ist für die Ladung der Batterie verantworlich. B+
geht über den Blinkgeber zum Zündschloss und ist geschaltetes Plus.
Schaltpläne zur PX-Alt gibts im Netz, die dürft ihr selbst suchen. Nur noch zwei Links: vespamaintenance.com und die GSF-Topics Spannungsregler-FAQ und Belegung AAB+MG-Regler.